У свакодневној употреби, због сложеног окружења примене и оштећења компоненти, може доћи до тога да не буде излаза након укључивања напајања за покретање на ултраниској температури, што ће онемогућити нормално функционисање наредног кола. Дакле, који су уобичајени разлози за напајање за покретање на ултраниској температури?
1. Удар грома, пренапон или скок напона на улазу
Проверите да ли су осигурач, исправљачки мост, утични отпорник и други уређаји на улазном предњем крају производа оштећени и анализирајте облик радио таласа диференцијалним тестом. Препоручује се употреба у окружењу које испуњава EMS услове у техничком упутству. Ако је потребно користити у лошијем окружењу, на предњем крају производа треба додати EMC филтер и уређај за заштиту од пренапона.
2. Улазни напон прелази спецификацију производа за напајање
Проверите да ли су осигурач, утични отпорник, велики кондензатор и други уређаји на улазном крају производа у добром стању и тестирајте облик таласа улазног напона да бисте то проценили. Препоручује се подешавање улазног напона, коришћење напајања са одговарајућим улазним напоном или замена напајања са већим улазним напоном.
3. Стране материје попут капи воде или калајне згуре лепе се за производ, што доводи до унутрашњег кратког споја.
Проверите да ли је влажност околине у наведеном опсегу. Друго, раставите производ и проверите да ли на површини закрпе има ситних мрља и да ли је доња површина чиста. Препоручује се да се осигура да је окружење за тестирање (употребу) чисто, да су температура и влажност у оквиру спецификационог опсега и да је производ премазан са три заштитне боје када је потребно.
4. Улазна линија напајања прекидача за покретање на ултра ниској температури је искључена или је прикључак спојне линије у лошем контакту.
Решавање проблема: проверите да ли је улазни напон нормалан са улазног терминала на дну производа. Препоручује се замена неоштећеног прикључног кабла, а копча прикључног кабла треба да буде стегнута како би се избегао лош контакт.
Када је све спремно и званично покренуто, не налазе се никакви проблеми или скокови на излазу. То може бити узроковано спољним сметњама у окружењу или оштећењем спољних компоненти, као што су прекомерно излазно оптерећење или кратки спој/капацитивно оптерећење које прелази спецификовану вредност, што доводи до тренутне прекомерне струје током покретања.
У овом тренутку, препоручујемо да купац промени режим погона позадинског оптерећења и да не користи директан погон производа за напајање.
Време објаве: 13. јун 2022.